Новости

В Нижнем Тагиле (Свердловская область) полным ходом идут работы по возведению моста через Нижнетагильский пруд. На площадке трудится около 150 специалистов, задействовано порядка 60 единиц техники.

Технологический мост – временная конструкция, необходимая для проведения работ над основным сооружением, – завершен на 70%: смонтировано 15 из 21 пролетов. Работы по возведению временной конструкции будут завершены в октябре.

Для основного мостового перехода необходимо возвести восемь опор. В настоящее время из восьми полностью готовы опоры № 1, 2 и 8. Первая и восьмая опоры находятся, соответственно, на левом и правом берегах Тагильского водоема. Для установки каждой из них выполнено устройство 22 буронабивных свай диаметром 880 мм.

Ещё одна опора (№2) находится на краю береговой линии с левой стороны пруда, она стоит на 12 буронабивных сваях диаметром 1500 мм, которые уходят вглубь на 15 метров. Разница в количестве свай объясняется тем, что первая и восьмая опоры фактически являются крайними несущими береговыми опорами.

В настоящий момент, со стороны левого берега строительный участок приступает к устройству буронабивных свай на опоре №3. Выполнен монтаж рабочего мостика для размещения буровой машины. Для установки опоры №3 будет выполнено устройство 12 буронабивных свай диаметром 1500 мм.

Параллельно на правом берегу пруда ведется сооружение шпунтового ограждения для опоры № 7. Работы по устройству буронабивных свай на опорах № 3 и 7 будут завершены в октябре.

Во второй половине сентября начнется поставка металлоконструкций пролетных строений: на подготовленную площадку, обустроенную на правом берегу пруда, до конца ноября будет поставлено порядка 2 000 тонн.

Помимо возведения самой переправы предстоит решить вопрос с подъездами, съездами, примыканиями и другой инфраструктурой. В рамках исполнения Государственного контракта также будут построены два путепровода над Свердловским шоссе и железнодорожной магистралью.

В начале сентября строительный участок приступил к устройству ростверков двух из четырех опор на автодорожном путепроводе через шоссе, а во второй половине сентября приступит к работам на путепроводе через ж/д магистраль.

На подходах к мосту выполняется перенос инженерных сетей. На левом берегу идет устройство дождевой канализации и водовода диаметром 700 миллиметров, который питает часть города. Ведётся укладка труб и монтаж магистральных и ливнеприемных колодцев, выполняются работы по устройству ливневых очистных сооружений, они предназначены для сбора и отстоя воды с моста и дорог, которая после очистки будет сбрасываться в водоём.

Напомним, контракт на строительство моста через Нижнетагильский пруд заключен в январе 2020 года. Протяженность моста через городской пруд – свыше 434 метров, проезжая часть будет четырехполосной, общая длина автодороги – более 5 км. Проект предусматривает строительство двух путепроводов, очистных сооружений, инженерных сетей. Мост через городской водоем согласно Графику производства работ будет сдан в 2022 году, когда Нижний Тагил встретит 300-летие.