Новости

Продолжаются работы по строительству Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области, этап строительства №4. Наша компания в рамках договора с ООО «Концессионная строительная компания №1» выполняет полный комплекс работ по строительству семи искусственных сооружений, среди которых: 3 эстакады, 3 путепровода и мост через реку Гнилуша. Работы начались в феврале 2019 г. под руководством Руководителя проекта Сергея Ковышкина. Начальник строительного участка №12 Алексей Трофимов.

Самым масштабным нашим объектом на ЦКАД-4 является транспортная развязка через автомобильную дорогу М-4 «Дон» которая включает: Эстакаду основного хода (ПК2373– 2380); Эстакаду на съезде №7; Путепровод на съезде №8; Эстакаду на съезде №9.

На Эстакаде основного хода (ПК2373+64 – 2380+05,35) возведены 17 из 24 опор. Всего из 5600 тонн металлоконструкций на временные опоры смонтировано 2336,9 тонны, из которых 750 тонн выполнено в июне. В соответствии с план-графиком июля будет выполнено опускание пролетных строений на опорные части в пролете 1-3 левая сторона (528 тонн) и в пролете 7-10 левая сторона (1008,8 тонн), также будет произведен монтаж металлоконструкций (150 тонн) на временные опоры в пролете 3-7 левая сторона.

На Эстакаде съезда №7 возведены все шесть опор, идет укрупнительная сборка и монтаж металлоконструкций пролетных строений. В план-графике июля – завершить монтаж пролетных строений.

На Путепроводе съезда №8 все пять опор возведены в полном объеме. Выполнен монтаж 51 тонны металлоконструкций пролетного строения в пролете 1-2 (20% от общего объема). До конца июля, в соответствии с план-графиком, будет полностью завершен монтаж металлоконструкций на временные опоры.

На Эстакаде съезда №9 возведены 14 из 16 опор. Общая масса металлоконструкций на съезде №9 – 2123 тонны, из которых в июне было смонтировано 306 тонн. В июле строительный участок приступил к возведению опоры №7, которая будет находиться в середине проезжей части автодороги М-4 «Дон». Работы предстоит выполнять в условиях непрерывного движения транспортных средств, для этого ГК «Автобан» разработала проект организации дорожного движения.

На Путепроводах в теле съезда №5 развязки №6 через ЦКАД (ПК 2312) и через ММК (ПК 12+26,87) работы находятся в стадии завершения. Ведутся работы по сопряжению путепроводов с насыпью. До конца июля будет выполнено устройство мостового полотна (асфальтобетонное покрытие), монтаж барьерных и перильных ограждений, а также устройство водоотводных лотков и монтаж лестничных сходов.

На Мосту через р. Гнилуша (ПК 2282) выполняется строительство опор. Из четырех опор возведены две крайние. Опора №2 завершена на 80%. На опоре №3 погружены сваи, в июле будет выполнено погружение шпунта, разработка котлована и сооружение самой опоры.